毎日、フォークリフトに乗っているリフトマンの方なら、作業中に一度は危ない!経験をしたことがあるのでは?
「突発的な事象やミスにヒヤリとしたり、ハッとしたりするもの」をヒヤリハットと呼ぶのですが、そのヒヤリ・ハットとは何か、どういったものなのかを事例を交えてまとめていきたいと思います。
ヒヤリハットとは
ヒヤリ・ハットとは、重大な災害や事故には至らないものの、直結してもおかしくない一歩手前の事例の発見のことで、文字通り、「突発的な事象やミスにヒヤリとしたり、ハッとしたりするもの」のことを指します。
このヒヤリ・ハットは、結果として事故に至らなかったものが多いため、見過ごされてしまうことが多いです。
そのため「ああよかった」と、直ぐに忘れがちになっている方も多いのではないでしょうか。
しかし、重大な事故が発生した際には、その前に多くのヒヤリ・ハットが潜んでいる可能性があります。
そのヒヤリハットの事例を集めることで重大な災害や事故を予防することができるとされ、ヒヤリ・ハット・キガカリ活動や330運動が注目されています。
ハインリッヒの法則とは
ハインリッヒの法則は、労働災害における経験則の一つ。
「1つの重大事故の背後には29の軽微な事故があり、その背景には300の異常が存在するというもの」
- 重大事故
- 1
- 軽微な事故
- 29
- ヒヤリハット
- 300
「ハインリッヒの法則」以外にも、「ハインリッヒの災害トライアングル定理」または「傷害四角錐」とも呼ばれています。
また、「バードの法則」や「タイ=ピアソンの結果」なども存在しています。
- 重大事故
- 1
- 軽傷事故
- 10
- 物損事故
- 30
- ニアミス
- 600
- 重大事故
- 1
- 軽中傷事故
- 3
- 応急処置を施した事故
- 50
- 物損事故
- 80
- ニアミス
- 400
ヒヤリハット事例集
このようなことを踏まえ、ヒヤリハットの事例集を見ていきましょう。
コンテナをフォークリフトで移動中、フォークの爪が奥まで入っていなかったので、コンテナが落下しそうになった。
コンテナを小型フォークリフトで移動中、通路と代車との間に挟まれそうになった。
マンホールのふたが大型車の往来で僅かだが反り返っているので、フォークリフトや歩行者がつまずいたり引っ掛けてしまう危険がある。
フォークリフトでの荷揚げで、頭上の荷置場は運転手から見えづらく、置く位置は運転手の勘に頼っていて危険を感じる。
重量物を扱う現場であるためフォークリフトでの作業が多く、通路をひっきりなしに走行しています。そのため作業者との接触事故がいつかは起こりうることが予想されます。フォークリフトの運搬作業はなくならないと思いますが少しでも自動化になれば危険性も減ると思います。
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